機油里面有沉淀，給人的**反應肯定就是機油“有問題"，相信這么認為的親們**不在少數(shù)，那么這些所謂的沉淀到底礙不礙事，我們是否有必要聞之色變，今天小編就來和大家好好聊聊。

有人說沉淀是因為潤滑油質量不好造成的，其實不然，沉淀是正?，F(xiàn)象，底層沉淀的一般是添加劑，潤滑油里都有添加劑，有些情況下添加劑會發(fā)生析出，屬于正?，F(xiàn)象，例如低溫下，某些機油會存在這個問題，其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。

基礎油精制程度越深，對添加劑的溶解程度就越差，對于發(fā)動機油，基礎油通常約占70%-90%，剩下是添加劑，基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要，它提供了潤滑油基礎的潤滑，冷卻，抗氧化，抗腐蝕等性能，如果這種能算為沉淀的話，那我可以告訴你，這個"沉淀"不礙事。

但也并非所有沉淀都不礙事，比如機械雜質 ，機械雜質是指石油或石油產(chǎn)品中不溶于油和規(guī)定溶劑的物質的量的總和。 如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類，機械雜質可用沉淀或過濾等方法除去。

機械雜質

會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等，所以稱之為機械雜質。機械雜質來源于油品的、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。

潤滑油出現(xiàn)沉淀和雜質的主要問題

新油前設備系統(tǒng)中本身存在的雜質引起的：

在新設備和長期使用的設備中經(jīng)常會有一些雜質產(chǎn)生，對此一般對設備用沖洗油進行沖洗，直到油中所含的雜質達到規(guī)定的指標。

潤滑油的存儲、運輸和使用導致的：

對潤滑油的存儲、運輸和使用，沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)，導致在這些過程中雜質的進入，對油品質量產(chǎn)生影響。低溫下會有不同程度的析出，沉積物主要是高粘度級別的內(nèi)燃機油加劑量較大，在低溫下會有不同程度的析出，該沉積物并不是設備長期使用后產(chǎn)生的雜質，或者外界雜質進入污染油品，所以對油品的正常使用沒有影響。

產(chǎn)生沉淀和雜質的處理方法

不同的設備：設有不同的潤滑油系統(tǒng)，有的系統(tǒng)較大，有的系統(tǒng)較小，不論大小油系統(tǒng)，一般主要由油箱，油泵，油冷器，濾油器等設備和閥門，管道及儀表等組成，通過管道與機器本身的各潤滑點，軸瓦，軸承箱，曲軸箱的油孔，油槽相連接，形成一套較為復雜的潤滑油系統(tǒng)。

新設備：

潤滑油管路系統(tǒng)在安裝時，**保持管內(nèi)清潔干凈但這還不夠，還應該對機組的潤滑油系統(tǒng)，進行油循環(huán)沖洗，如果油系統(tǒng)不潔凈，管內(nèi)有臟物，就會影響，組正常運行，甚至會燒壞軸瓦，所以通過油循環(huán)沖洗，為機組長期穩(wěn)定運行提供保障

長期使用的設備：

長期使用的設備中經(jīng)常會有一些雜質產(chǎn)生，對此一般對設備用沖洗油進行沖洗，直到油中所含的雜質達到規(guī)定的指標，而且沖洗后的沖洗油應廢棄或改做它用，如果要使用這些沖洗油，**進行相應的油品分析化驗，清潔度達到一定標準后才能使用，而且要求在使用前和使用中加強過濾和切水切雜！