炎熱的夏季即將到來，高溫導致卡車的保養也進入了高峰期，尤其是輪轂軸承高溫導致了輪轂黃油的使用壽命大幅降低，進入夏季后需要定期對輪轂軸承進行保養。那么在保養輪轂軸承時一些不當的保養方
潤滑性在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。低溫操作性從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動
在潤滑油的日常使用中，有些用戶會發現油品中存在可見的細小雜質和沉淀，機械雜質如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。沉淀物是指油品中所有不溶于溶劑(如甲苯）的無機物和有機物，是中
01制冷系統對潤滑油的要求潤滑油是否適用于制冷系統，主要取決于潤滑油的特性能否滿足要求, 評價潤滑油品質的主要因素有：1、粘度2、與制冷劑的互溶性3、熱化學穩定性4、吸水性1）、粘
在炎熱的夏季，在開車時油箱時常提示油壓過低，警報燈總是不時亮起，經常在這里那里出現一些小問題等導致開車不順。請大家必需思考造成此情況的原因和解決方法。 &
需求大幅下跌 復蘇時間難測 業內人士近日表示，新冠肺炎疫情對潤滑油市場需求的影響程度幾乎與2008年金融危機時相同。不過，現在預測終影響還為時過早，因為這取決于疫情控制
很多潤滑油經銷商手底下，一些員工特別努力，可還是沒業績。究竟是什么問題呢？作為一名潤滑油銷售，首先，不能死掉！讓銷售頭痛的七種“死法”。一、怕見客戶，怕被拒絕(怕死的）一個“怕”字
★ 前言 ★現在不管是什么市場發展，都比之前要完善，要好做了，不會像之前那樣那么難做了，就算現在你什么都不會，但是自己又想去創業的，都會有加盟幫助你；現在不管是做什么生意
首先，車主朋友們認為潤滑油的粘度越大越好是錯誤的。潤滑油的粘度不僅是潤滑油分類的依據，而且也與發動機的功率大小、運動零件的磨損程度、活塞環的密封程度、潤滑油及然后的銷量量、發動機冷
機油在使用過程中，有一些用戶憑直觀判斷，反映機油太稀，其理由有四:一是將機油放出來時，如水一般，呼啦啦的往下流，而其它機油則比較粘稠，流動慢;二是自認為已到了換油期的機油放出來后，
機械設備的使用壽命與日常維護分不開，日常維護不可馬虎，今天小編為大家準備了20種機械設備的日常維護方法，收藏學習起來吧！1普通車床日常保養工作開始前： 1、擦凈機床外露導
2月27日，鐘南山院士在廣州市政府新聞辦疫情防控保障專題新聞通氣會上，提到，“我們有信心，四月底基本控制疫情”。這也就意味著，在四月底前，各行業很難實現非疫情時的正常運營狀態。近段