今天小編和大家來扒一扒汽車本身所謂的“異響”到時(shí)是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很復(fù)雜，但是常見的異響并不是很多，下面幾種常見的發(fā)動(dòng)機(jī)異響的現(xiàn)象和判斷方法，異響產(chǎn)生的原因和排除方法供大家參考。 

氣門響

　　液壓挺桿是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油產(chǎn)生的壓力來消除氣門間隙的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛工作時(shí)，機(jī)油壓力沒有建立起來的時(shí)候，氣門間隙不能夠被消除，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)氣門短暫的響一會(huì)是正常的。 

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)老化，機(jī)油品質(zhì)不好，潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)泄壓，堵塞等故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油壓力不能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到工作溫度時(shí)，氣門仍然出現(xiàn)連續(xù)的噪音，就是故障，需要認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)檢修，防止出現(xiàn)事故。

　　許多車友反映，更換機(jī)油以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化了，就是由于機(jī)油的品質(zhì)變化而產(chǎn)生的氣門噪音，這是正常的。打開機(jī)蓋，聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，主要是氣門噪音和噴油嘴噴油時(shí)的噪音，只要熱車時(shí)在車內(nèi)聽不到這兩樣噪音，就是正常的。當(dāng)然，許多隔音不好的低檔車，車內(nèi)聽到較小的噪音也是正常的。 

　　由于磨損產(chǎn)生的氣門噪音不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故，但是由于機(jī)油壓力不好而產(chǎn)生的噪音會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)其它方面的嚴(yán)重事故，需要認(rèn)真對(duì)待。通過觀察氣門挺桿與凸輪的接觸面的磨損狀態(tài)和挺桿本身的狀態(tài)能夠判斷出是哪個(gè)挺桿的故障。 

活塞銷響（俗稱小軸響）

　　活塞銷是連接連桿和活塞的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞通過連桿將活塞的直線運(yùn)動(dòng)推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。如果活塞銷與活塞或連桿之間的間隙超過標(biāo)準(zhǔn)，那么活塞在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)換向時(shí)產(chǎn)生的沖擊力會(huì)產(chǎn)生異常的噪音，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重事故。 

　　小軸響在怠速時(shí)表現(xiàn)明顯，一般可以通過逐缸斷火的方法準(zhǔn)確判斷出來。 

敲缸響

　　敲缸當(dāng)活塞和氣缸之間的間隙過大或者拉缸時(shí)會(huì)出現(xiàn)，怠速時(shí)明顯。如果轟油時(shí)排氣冒藍(lán)煙，是拉缸故障，需要立即大修。不冒煙的敲缸響，可以通過逐缸向氣缸內(nèi)注少量機(jī)油的方法準(zhǔn)確判斷。 

連桿瓦響（俗稱小瓦響）

　　當(dāng)連桿軸承（小瓦）與連桿軸徑間隙過大時(shí)產(chǎn)生，空擋轟油加速時(shí)明顯。應(yīng)該及時(shí)排除，否則會(huì)出現(xiàn)連桿搗碎缸體而使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢并導(dǎo)致交通事故。 小瓦響可以通過逐缸斷火的方法準(zhǔn)確判斷。

曲軸瓦響（大瓦響）

　　曲軸瓦當(dāng)大瓦與曲軸主軸徑間隙過大時(shí)產(chǎn)生，重車坡路起車時(shí)明顯。應(yīng)該及時(shí)排除，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重事故。大瓦響只能拆檢確定。

正時(shí)鏈條響

　　有些發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)是鏈條驅(qū)動(dòng)的。為了防止鏈條由于磨損而間隙增大，系統(tǒng)安裝緊鏈器來自動(dòng)漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機(jī)油壓力工作的，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)由于機(jī)油壓力不正常而使鏈條間隙過大產(chǎn)生噪音，需要及時(shí)檢查維修，防止出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。一般由于機(jī)油壓力低而出現(xiàn)的噪音，怠速時(shí)較大，加油時(shí)減輕。

　　一般發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用保養(yǎng)不會(huì)出現(xiàn)異常事故，所以希望各位車友不要使用劣質(zhì)機(jī)油，不要由于散熱系統(tǒng)故障而勉強(qiáng)高溫行駛，以避免更大的損失。順便說一句，正時(shí)皮帶一定要定期更換，到達(dá)更換期的皮帶在斷裂前沒有預(yù)兆，是突然發(fā)生的。