發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)正常的機(jī)油壓力應(yīng)保持在0.25～0.35 Mpa。若機(jī)油壓力低于0.2 Mpa，或機(jī)油壓力忽高忽低，說明潤滑系統(tǒng)有故障，機(jī)油壓力不足，**及時(shí)查找原因予以排除。1油底殼
在炎熱的夏季，在開車時(shí)油箱時(shí)常提示油壓過低，警報(bào)燈總是不時(shí)亮起，經(jīng)常在這里那里出現(xiàn)一些小問題等導(dǎo)致開車不順。在這種高溫環(huán)境下，一定要注意潤滑油的選擇很重要。夏季汽車用油要注意使用的
市場上幾乎所有在用的潤滑油都是用基礎(chǔ)油調(diào)配而成的，潤滑油的調(diào)配是從基礎(chǔ)油開始的，基礎(chǔ)油里加入少量添加劑調(diào)配成潤滑油。潤滑脂也是使用基礎(chǔ)油為主，加入稠化劑和少量添加劑，形成粘稠的油脂
機(jī)械和設(shè)備工作時(shí)，油由于長期與金屬接觸，受到四周空氣、溫度、壓力、電場、光線及其它因素的影響，在油中逐漸增加了外來雜質(zhì)，其結(jié)果在油中會(huì)有水分、
隨著排放法規(guī)的進(jìn)一步收緊，降低燃油消耗和減少污染物排放是當(dāng)前各大汽車制造廠商的主要研究課題。為了達(dá)成這一目標(biāo)，主機(jī)廠在近些年已在硬件優(yōu)化上做了非常多嘗試和努力，比如越來越多乘用車開
柴油機(jī)啟動(dòng)困難柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及排除方法①柴油機(jī)較長時(shí)間沒有運(yùn)轉(zhuǎn)：回油管要伸在柴油液面下②低壓管路有少量空氣：排氣③曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)、凸輪軸信號(hào)太弱，同步判斷時(shí)間較長：重新調(diào)整④環(huán)
潤滑油廠家與潤滑油代理商之間的關(guān)系用一個(gè)比較形象的話來說，潤滑油代理商是戰(zhàn)場上沖鋒陷陣的戰(zhàn)士，而潤滑油廠家是為戰(zhàn)士提供武器支援的大后方。后方提供的武器越先進(jìn)，戰(zhàn)士的戰(zhàn)斗力就越強(qiáng)悍。
在炎熱的夏季，在開車時(shí)油箱時(shí)常提示油壓過低，警報(bào)燈總是不時(shí)亮起，經(jīng)常在這里那里出現(xiàn)一些小問題等導(dǎo)致開車不順。請(qǐng)大家**思考造成此情況的原因和解決方法。 &
近年來，市都出現(xiàn)了嚴(yán)重的空氣質(zhì)量問題。中國是的汽車市場，汽車排放一直是主要的污染源，中國政府一直在致力解決這一問題，來提升空氣質(zhì)量，出臺(tái)了一系列排放法規(guī)，從國2到國6，排放
今天跟大家聊一聊機(jī)油怎么選如何選！換機(jī)油，應(yīng)該是汽車保養(yǎng)頻繁的項(xiàng)目了，但什么樣的機(jī)油適合自己呢？往下看TIPS目前車友們看到的所有機(jī)油都是在基礎(chǔ)油中加入了添加劑而出來的，根
很多用戶認(rèn)為出現(xiàn)這種情況是因?yàn)闄C(jī)油太稀的緣故，其實(shí)不然，有可能是機(jī)油選用不當(dāng)引起的。 就機(jī)油本身來說，其含低粘組分越多越易揮發(fā)，如15W/40
很多潤滑油經(jīng)銷商手底下，一些員工特別努力，可還是沒業(yè)績。究竟是什么問題呢？作為一名潤滑油銷售，首先，不能死掉！讓銷售頭痛的七種“死法”。一、怕見客戶，怕被拒絕(怕死的）一個(gè)“怕”字