“很多設備都有潤滑油查看器，這樣便于了解潤滑油的剩余量及其顏色。那我們能否從潤滑油的顏色來判斷其質量的好壞呢?”如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質量的變化的
在選購潤滑脂時，使用時的溫度范圍是我們要考慮的一個因素。潤滑脂具有一定的使用溫度范圍，不同的潤滑脂適用溫度范圍有差異。潤滑脂的成分是基礎油、稠化劑、添加劑，潤滑脂的使用溫度也和這三
影響潤滑油/脂顏色的因素有以下幾條：1、基礎油的顏色不同原油產(chǎn)地，不同的提煉技術等都會造成基礎油顏色的差別。基礎油的顏色本身并不是一項質量指標，但通常，經(jīng)過加氫處理深度提煉的基礎油
液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導致挖掘機工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果全車液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。什么是液壓油高溫？對于挖掘機來說，一般當
礦物機油跟合成機油哪個更好相信不少人都會選擇合成機油那么，合成機油到底好在哪里今天我們就聊一聊提到全合成機油就不得不提機油中的基礎油，機油中基礎油的含量可高達90%，改善基礎油的性
在設備潤滑領域工作多年的人都懂得保持潤滑油清潔、做好污染控制的必要性。潤滑油里不但要防止水分、固體雜質、顆粒等污染，同時也要避免潤滑油中夾帶空氣——無論是油液表面的泡沫還是油液內部
潤滑油顏色的變化通常表明潤滑油的成分或化學成分已被改變。變暗是潤滑油氧化的信號。如果你的油變黑的速度比預期的快，檢查異常高的操作溫度。污染是潤滑劑變色的另一個常見原因。如果有潤滑油
人們之所以把機油分為冬季機油和夏季機油，主要原因是因為在冬季和夏季，發(fā)動機對潤滑系統(tǒng)的要求是不同的。汽車在正常停放時，發(fā)動機的溫度等同于環(huán)境溫度，在夏季一般為30°C左右，而在寒冷
每個領域都有許多冷僻的名詞，有可能是科技進步后淘汰了，也有可能叫法不接地氣，總之就是成為了行業(yè)“禁忌”、大眾不聞的狀態(tài)。比如說：牙尾。你知道它是什么嗎
發(fā)動機是汽車的心臟，而機油則是發(fā)動機的血液，機油的好壞直接影響了發(fā)動機的壽命和工作效率，所以很多人在機油的選擇上就犯了難。機油大體可以分為2大類，分別是礦物油、合成油，而合成油又可
深秋季節(jié)，汽車保養(yǎng)必不可少。 如果汽車入冬前不做相應的保養(yǎng)，會產(chǎn)生十分嚴重的磨損，相當于正常保養(yǎng)下多跑幾年的磨損量。
一年中寒冷的冬季即將到來，低溫使人感到寒冷，人們紛紛添加衣物防寒避冷，在這寒冷的氣溫下，卡車也無疑面臨巨大考驗，尤其是對發(fā)動機方面的養(yǎng)護，需要特別重視。而冬季行車途中，發(fā)動機的冷