一、潤(rùn)滑油的主要規(guī)格項(xiàng)目1、粘度：液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力叫粘度。粘度值隨溫度升高而降低。潤(rùn)滑油主要根據(jù)粘度來(lái)分牌號(hào)，粘度一般又按運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)測(cè)定。2、粘度指數(shù)：粘度指數(shù)是指油品粘度隨溫度
前言 有些車主買的是標(biāo)識(shí)油耗相對(duì)較低的車型，但實(shí)際開(kāi)車時(shí)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車油耗較高，但別人買的同款車卻沒(méi)有這種情況。到底是怎么回事呢？↓↓↓熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)對(duì)于采用電噴發(fā)動(dòng)
說(shuō)到假機(jī)油的危害，懂車的車友應(yīng)當(dāng)知道機(jī)油堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，可見(jiàn)其重要性。如果你的愛(ài)車使用的是假機(jī)油，短時(shí)間可能沒(méi)有么感覺(jué)，但用上半年或者1年之后問(wèn)題和故障就來(lái)了：如易氧化、變稠，形
基礎(chǔ)油采購(gòu)中，一個(gè)有行業(yè)特色的問(wèn)題就是，開(kāi)白油票還是基礎(chǔ)油票。這個(gè)問(wèn)題涉及到成品油消費(fèi)稅的問(wèn)題，這里小編就給大家介紹下消費(fèi)稅基礎(chǔ)知識(shí)。 我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)稅實(shí)施價(jià)內(nèi)稅，從原
潤(rùn)滑油料選用依據(jù)歸納如下1根據(jù)負(fù)荷大小進(jìn)行選擇負(fù)荷大時(shí)，應(yīng)選用粘度較大或油性、極壓性好的潤(rùn)滑油；反之，負(fù)荷小時(shí)，則可選用粘度較小的潤(rùn)滑油，以提高機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率。間歇性運(yùn)動(dòng)或沖擊力較大
防凍液全名防凍冷卻液，防凍液不僅僅具有防凍的功能，還有防沸、防腐蝕、防水垢及潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)的功能。在用戶使用說(shuō)明手冊(cè)中都有規(guī)定，防凍液需要兩年或者4萬(wàn)公里更換一次。很多人不理解，防凍
油封的泄漏發(fā)現(xiàn)由油封泄漏時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)發(fā)生泄漏的部位，如果不是由油封泄漏，有時(shí)是由于附著了油脂等泄漏以外的原因而誤認(rèn)為是泄漏。導(dǎo)致油封泄漏的主要原因：1、由于尺寸公差不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
什么是油封油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的（見(jiàn)下圖），所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。機(jī)械的摩擦部分由于在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有油進(jìn)入，為防止這些油從機(jī)械的
要想知道抗磨液壓油32號(hào)和46號(hào)的區(qū)別是什么，首先你要知道32號(hào)和46號(hào)代表的是啥，這是抗磨液壓油的粘度，在40℃運(yùn)動(dòng)粘度下可分為運(yùn)動(dòng)粘度分為22、32、46、68四個(gè)牌號(hào)，數(shù)字越
開(kāi)車，做為一項(xiàng)有風(fēng)險(xiǎn)的交通行為，駕駛員行車時(shí)的心理、生理和行為特性對(duì)駕駛***影響很大，包括駕駛員的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)、駕駛技能、感知判斷能力等，往往都決定著潛在事故是否有可能發(fā)生。由
【導(dǎo)讀】小編了解到車停放一夜，**天早上啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速通常會(huì)達(dá)到1200轉(zhuǎn)/分鐘，天冷時(shí)怠速會(huì)更高，在在零下20度時(shí)，冷機(jī)啟動(dòng)怠速甚至能達(dá)到1400轉(zhuǎn)/分鐘左右，不禁有人要
前言：談起車輛漏油，無(wú)論是老司機(jī)還是準(zhǔn)新手都能侃侃而談，甚至能夠告訴你哪些地方該怎么修。但是說(shuō)到漏防凍液，貌似大家的領(lǐng)會(huì)都比較膚淺。甚至有些人完全不屑于這點(diǎn)狀況，隨口甩出一句話，“